Kategori: Uden kategori

Sikkerheden ved at sove i en Tesla – eller ethvert køretøj – under en snestorm afhænger af flere faktorer. Det handler om bilens batteri-niveau, temperaturen udenfor, bilens isolering og hvor godt du kan opretholde en sikker temperatur inden i bilen. Tesla’er har en “Camp Mode”, som tillader dig at opretholde varme og strømforsyning til vigtige systemer, mens bilen er parkeret.

Hvis din Tesla har tilstrækkeligt med batteri, kan “Camp Mode” holde kabinen varm og komfortabel i mange timer uden at køre motoren, da der ikke er en traditionel forbrændingsmotor. Dette er især nyttigt under ekstreme vejrforhold som en snestorm. Dog vil batteriets varighed afhænge af batteriets tilstand, isoleringen af bilen og de eksterne temperaturforhold. Groft regnet drænes batteriet 10% for hver ottende time under Camp Mode.

Det er vigtigt at bemærke, at selvom “Camp Mode” kan holde bilen varm, er det altid bedst at være forberedt. Det er vigtigt med nødvendige forsyninger som tæpper, mad, vand og en mobiltelefon med en nødlader. Det er vigtigt at informere nogen om din placering, hvis du forventer at skulle blive i bilen under ekstreme vejrforhold. Derudover bør du altid sikre dig, at bilens udstødningsrør er fri for sne, for at forhindre kulilteforgiftning. Dette har naturligvis mindre betydning for elbiler som Tesla, der ikke har traditionelle udstødningsrør.

Husk på, at langvarig eksponering for ekstreme kulde kan være farlig. Det er altid bedst at søge et sikkert og varmt ly, hvis det er muligt, frem for at blive i et køretøj under alvorlige vejrforhold.

At køre en Tesla for første gang er spændende, men kan virke overvældende, hvis du ikke er vant til de mange unikke funktioner og muligheder. Selvom mange elementer i kørslen er forenklede sammenlignet med traditionelle køretøjer, forstår vi, hvis nogle af de mere obskure ændringer virker forvirrende. Heldigvis er vi her for at hjælpe. Læs videre for at få alt, hvad du skal vide om at komme ind i din Tesla, betjene køretøjet og ændre dets forskellige indstillinger.

Ting, du skal vide

• Der er ingen traditionelle nøgler eller tændingsmekanismer. Brug nøglekortet, den fjernstyrende bilnøgle eller appen til at komme ind i køretøjet og starte det.
• Den regenerative bremsning bremser automatisk dit køretøj, hvis du ikke aktivt accelererer.
• Skift gear med pinden til højre (eller venstre på Model S). Flyt den ned for at køre fremad og op for at bakke.
• De fleste køretøjsindstillinger kan justeres via kontrolskærmen i konsollen.

At Komme ind i Bilen

Lås bilen op med nøglekortet, en bilnøgle eller Tesla-appen

Hver Tesla har 3 nøgler. Der er nøglekortet, der følger med dit køretøj, bilnøglen køber du separat, og Tesla-appen på din telefon. Enhver af disse tre vil låse bilen op for dig. Du kan helt sikkert beholde nøglekortet i din pung – faktisk gør de fleste Tesla-ejere det. Bilnøgle koster 150 $. Den fungerer stort set som en normal bilnøgle. Den kan tænde for alarmer, låse bilen op, starte den på afstand osv.

Tryk forsigtigt på dørhåndtaget, hvis det ikke åbner automatisk

Hvis du har bilenøgle eller nøglekortet på dig, bør dørhåndtagene åbne for dig uden at du skal gøre noget. Hvis de ikke åbner, tryk på låseknappen på din bilnøgle eller hold nøglekortet mod håndtaget. Som sidste udvej, skub forsigtigt på højre side af håndtaget for at åbne det manuelt. I appen trykker du bare på “lås op”-knappen på hovedskærmen for at åbne håndtagene.

At Starte Bilen

Tryk på bremsepedalen for at tænde køretøjet

Din Tesla er 100% elektrisk, hvilket betyder, at der ikke er et traditionelt tændingssystem, hvor du skal dreje en nøgle for at starte motoren. Tryk blot bremsepedalen ned, og dit køretøj starter automatisk op. Bilen laver ingen lyd, hvilket kan være lidt underligt, hvis du aldrig har kørt en elbil før. Du kan se, at køretøjet er tændt, hvis skærmen er tændt. Hvis Teslaen har brugerdefinerede profilindstillinger for forskellige chauffører, vises de på skærmen, når du kommer ind i bilen.

Placer nøglekortet bag kopholderen, hvis bilen ikke starter

Lejlighedsvis registrerer Teslaen ikke tilstedeværelsen af nøglekortet (eller fjernstyrende bilnøgle). Hvis du får en fejl på skærmen, eller bilen ikke starter, placer dit kort eller bilnøgle lige bag kopholderne i midterkonsollen. Her er RFID-senderen placeret, og dit kort/bilnøgle bør registrere med køretøjet. Sjovt faktum, afhængigt af din Teslas model og trim, kan du muligvis oplade din iPhone trådløst i den midterste konsol ved bare at lægge den ned.

At Sætte Bilen i Gear

Vælg køremodus ved hjælp af styrearmen til højre

Mange af systemerne i din Tesla vil ligne et traditionelt benzin-køretøj. Du har blinklyset til venstre, et traditionelt rat og horn osv. En af de største forskelle er dog, hvordan du skifter gear. Brug styrearmen bag rattet til højre for at ændre dine gear. Her er indstillingerne: Bakgear: Skub styrearmen helt op til den højeste indstilling og slip den. Neutral: Kort skub styrearmen op til den første indstilling, hvis du er i drive, eller ned, hvis du er i bakgear. Drive: Skub styrearmen helt ned til den laveste indstilling og slip den. Parkering: Tryk på knappen for enden af styrearmen.

Kørsel

Kør som normalt, men forvent ikke, at bilen ruller fremad

Der er ikke noget unikt ved den måde, du styrer eller navigerer en Tesla sammenlignet med ethvert traditionelt køretøj. Du bør dog være opmærksom på “creep”-indstillingen. Som standard er “creep” slået fra. Det er den langsomme, fremadgående tomgang, som traditionelle biler har, når du tager foden af bremsen og ikke rører gassen. Teslas vil ikke tomgang fremad – du skal trykke på gaspedalen. Skift “creep”-indstillingen på touchskærmen ved at trykke på “kontroller” og derefter “pedaler & styring”. I “stopmodus” tænd for creep. De fleste Tesla-førere kan lide at holde creep slået fra, da de ikke behøver at holde bremsen nede ved lys. Det kan dog tage noget tid at vænne sig til, hvis du er ny til Teslas.

Brems langsomt ved at tage foden af accelerationspedalen

Teslas har regenerative bremser, der bruger dit køretøjs fremdrift til at oplade dit batteri undervejs. Når du kører, og du tager foden af gaspedalen, begynder dit køretøj at bremse langsomt. Det kan være svært at vænne sig til i starten, men du vil mestre det på ingen tid. Du kan ændre det regenerative bremsesystem og justere følsomheden (eller slukke det helt) ved at trykke på “kontrol”, “pedaler & styring” og “regenerative bremser”. Mange Tesla-førere vil faktisk kun bruge en pedal til at køre. De accelererer, når de vil køre hurtigt, og slipper acceleratoren for at bremse ned. De bruger kun de faktiske bremsepedaler i nødsituationer.

Se i din manual for at tænde selvstyring og autostyring

Der er fire forskellige autopilot-muligheder, du kan abonnere på som Tesla-ejer: autopilot, autostyring, automatisk vognbaneskift og fuld selvstyring. Hvordan du tænder disse indstillinger, varierer fra model til model, så se i din manual for at finde de specifikke arm-justeringer, du skal foretage for at aktivere assisterede køremodus. Du skal aktivere autopilot-indstillinger i “kørsel & styring”-menuen, før det virker. Autostyring hjælper specifikt med at holde dig i din bane, mens du kører en forudbestemt rute. Automatisk vognbaneskift skifter sikkert bane for dig, når du tænder dit blinklys. Forskellen mellem autopilot og fuld selvstyring er, at fuld selvstyring gør alt for dig (dreje, accelerere, parkere osv.). Autopilot holder din bil i den bane, den skal være i, og kører for dig på motorvejen.

At slukke bilen om komme ud

Brug styrearm/styrestilk til at slukke bilen

Når du er parkeret sikkert og klar til at forlade bilen, skift til parkeringsgear og tryk på knappen for enden af styrestilken for at slukke bilen. Kører du en Model Y, slukker den også automatisk, når du forlader bilen med bilnøgle eller nøglekortet. Din bil slukker også automatisk, hvis du lader den stå tændt i parkeringsgear i mere end 30 minutter – selv hvis du sidder i førersædet.

Åbn døren ved hjælp af knappen på siden af håndtaget

Bare rolig, du sidder ikke fast inde i bilen. Ser du det lille håndtag til din venstre hånd? Hold om det og led efter en lille knap i den øvre del af håndtaget. Tryk på den og læg forsigtigt pres på døren for at åbne den.

Yderligere komponenter unikke for Tesla

Brug kontrolskærmen til at justere sædet, spejlene og rattet

Der er ingen knapper eller drejeknapper til at ændre positionen af dit sæde og så videre, så brug dine profilindstillinger. Tryk på “profil”-knappen på hovedskærmen og vælg “ny profil”. Foretag derefter alle ændringerne til sædets vinkel, spejle og så videre ved hjælp af skyderne og knapperne på skærmen. Gem indstillingerne, og du er klar til at køre! De fleste sekundære justeringer og ændringer foretages faktisk via touchscreenen. Dette inkluderer ændring af aircondition, åbning af handskerummet, bagagerummet, brug af GPS og ændring af Tesla-abonnementsindstillinger.

Indstil fartpiloten ved at trykke to gange ned på styrearmen

Hvis du vil indstille fartpiloten på motorvejen, skal du hurtigt trykke to gange ned på styrearmen for at låse din fart ind. Hvis du specifikt har en Model S, skal du trykke indad på styrearmen til venstre for at tænde fartpiloten. Med fartpiloten tændt (på enhver model), bevæg forsigtigt styrearmen, du brugte til at tænde fartpiloten, op for at øge farten, eller ned for at reducere din fart. Fartpiloten slukker automatisk, hver gang du trykker på bremsepedalen.

Åbn bagagerummet ved at røre ved kontakten under håndtaget

Så længe du holder nøglekortet eller , kan du låse bagagerummet op ved at trykke på kontakten direkte under håndtaget bagpå. Du kan også åbne bagagerummet ved hjælp af bagagerumsknappen på bilnøglen, hvis du har en. Du kan også åbne bagagerummet ved hjælp af appen på din telefon eller touch-knappen på hovedskærmen.

Genstart bilen, hvis indstillingerne ikke virker, eller bilen bliver langsom

Der er masser af computerkomponenter og indstillinger i din Tesla, og din bil kan blive langsom eller fejlbehæftet på samme måde som en almindelig computer. Hvis noget nogensinde føles “forkert”, eller du får fejlkoder, udfør en genstart. Skift til parkeringsgear. Vælg derefter “kontroller” efterfulgt af “sikkerhed” og “sluk” på touchscreenen. Rør ved ingenting i mindst 2 minutter, og tryk derefter på bremsepedalen for at tænde bilen igen. En genstart er lidt som at genstarte din Tesla. Din bil vil tjekke hvert elektrisk system og indstilling, mens den tænder igen.

Det er godt at vide, hvordan du reducerer risikoen for fejl i dit EV-batteri. Korrekt vedligeholdelse af batterier er afgørende for at undgå tab af kapacitet og alvorlige funktionsfejl. Ifølge eksperter fra AVILOO, som er specialiseret inden for batteridiagnostik, er der flere nøglestrategier for at optimere udnyttelsen af dit batteri.

Reducer Antallet af fulde opladningscyklusser

En effektiv måde at forlænge batteriets levetid på er at reducere antallet af fulde opladningscyklusser. En almindelig misforståelse er, at en fuld cyklus indebærer en afladning fra 100% til 0%. I realiteten refererer det til det samlede antal kWh, der oplades og aflades over tid. For eksempel, hvis et batteri med en kapacitet på 100 kWh oplades og aflades med 10.000 kWh inden for et år, udgør det 100 fulde cyklusser. De fleste batterier er designet til at håndtere mellem 2.000 og 3.000 af disse cyklusser. Ved at adoptere en energieffektiv kørestil kan føreren reducere antallet af fulde cyklusser og dermed forlænge batteriets sundhedstilstand (SoH).

Korrekt opladningsmetode for batteriets sundhed

Det er afgørende at oplade batteriet korrekt for at forhindre skader. Når et batteri er fuldt opladet eller dybt afladet, kan det føre til ustabilitet og potentielle celledefekter. Det anbefales at holde batteriet inden for opladningsområdet 20% til 80% for at sikre en optimal balance. Undgå fuldt opladede tilstande og afladning under 20%, især hvis bilen står ubrugt i længere perioder, såsom over en weekend. Regelmæssig hurtigopladning bør også undgås, da det kan lægge ekstra belastning på batteriet.

Forberedelse før opladning

En vigtig del af batteristyring er at forberede batteriet ordentligt før opladning. Når et køretøj tilsluttes opladningsstationen under forberedelsesfasen, bruges strømmen direkte fra stikkontakten, hvilket undgår unødvendige cyklusser og reducerer belastningen på batteriet. Denne forberedelsesproces er særlig relevant ved hurtigopladning. Mange moderne elbiler har en automatisk forberedelsesproces, som aktiveres, når bilens navigationssystem detekterer en kommende ladestation. Denne forberedelse, som kan inkludere forvarmning af batteriet, gør opladningen skånsom og mere effektiv. Dette er især vigtigt i koldere vejr.

Regelmæssige test af batteriet er vigtige for at sikre, at bilen bruges effektivt og skånsomt. Afvigelser i batteriets præstation kan indikere potentielle problemer såsom cellefejl, fejl i batteristyringssystemet (BMS), eller i den termiske styring. Under ekstreme forhold, som i meget kolde vintre, kan disse uregelmæssigheder påvirke bilens ydeevne og udgøre risici for brugerne. Her kan AVILOO’s avancerede testmetoder tilbyde dybdegående analyser ned til celleniveau, hvilket kan være en uvurderlig ressource for elbilejere. Forhåbentlig kan denne artikel hjælpe dig med at reducere fejl i dit EV-batteri.

Du kan forbedre kabineopvarmningens effektivitet ved at reducere din valgte accelerationstilstand. Dette giver varmepumpesystemet mulighed for at hente mere varme fra batteriet. Dermed kan du opnå en mere effektiv opvarmning fra kabinen, i stedet for at du opretholder batteriets evne til at levere maksimal accelerationsevne. Dette hjælper til med at maksimere køreeffektiviteten i koldt vejr. Bemærk, at hvis du efterfølgende øger accelerationstilstanden, så skal batteriet bruge tid på at varme op, før det forøgede accelerationsniveau er tilgængeligt.

Chill mode er tilgængelig på alle biler med autopilothardware.

Her kan du læse mere om, hvordan man forøger rækkevidden: https://www.tesla.com/da_dk/support/range

Når uheldet er ude, og du mister et nøglekort, kan du først og fremmest bestille et nyt kort i Tesla-shoppen her: https://shop.tesla.com/da_dk/product/n_glekort.

Når du modtager dit nye kort, skal du først tilføje det nye. Herefter fjerner du de gamle fra indstillinger i bilen, så systemet bliver opdateret på det nye. Når det er gjort, kan du tilføje det ene gamle, hvis du stadig er i besiddelse af dette. Det er vigtigt, at du altid har et kort aktivt. Ellers skal du have fat i Tesla for at få et kort ind, da man skal bruge et kort for at validere tilføjelsen af nye kort.

Her kan du læse mere om nøglekort generelt: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/da_dk/GUID-E004FAB7-1C71-448F-9492-CACF301304D2.html